Le projet

Habitués à retrouver l’enrobé sur la chaussée des routes, il est aussi tout interessant et esthétique de l’utiliser dans une cour par exemple. Avec ses différentes couleurs en finition, il donne un esprit contemporain et s’intègre parfaitement dans votre environnement.

Détails du chantier

Il est issu d’un mélange, celui de granulats (gravier), de sable et de bitume (liant Hydrocarboné). Lors du processus de fabrication (centrale enrobé) sa température est aux alentours de 180° C et est appliqué à chaud à 150° C.

Il existe différentes granulométrie tel que 0/6, 0/10 et autres goudron bitumeux. Mais aussi différentes couleurs : noir (le plus répandu), rouge, ocre, beige, etc..

C’est une roche plutonique grenue (texture, phanéritique) nésocrate qui est essentiellement constituée de plagioclase et d’amphibole. On peut aussi y rencontrer du pyroxène et ou de la biolite.

Utilisation en amont des enrobés ou en finition couleur bleu gris.

La couche de forme est la partie de la chaussée située entre la partie supérieure du terrassement et la couche d’assise. On peut utiliser généralement une pierre (calcaire, diorityque, concassé béton, etc…) de différentes granulométrie (0/80par exemple).

L’objet du dimensionnement d’une chaussé est de déterminer la nature et l’épaisseur des couches qui la constituent afin qu’elle puisse résister aux agressions multiples auxquelles la chaussée sera soumise.

Ce sont des matériaux synthétiques permettant plusieurs fonctions élémentaires :

  • la séparation : il empêche l’interpénétration des deux milieux (ex. : terre/pierre),
  • la filtration : doit autoriser le passage d’eau perpendiculairement à son plan, mais pas celui des particules (pour drainage)

Enfin la Classe du géotextile déterminera les microns et donc sa solidité.

Quelques photos

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